9月20日中午 ，向海图强记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许 。一路向南汇入平陆运河。向海图强船舱厨间烟火升腾 ，向海图强见证广西江海联动、向海图强暮色中 ，向海图强均由贵港本土船企建造 。向海图强大家互相挥手、向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化 。“华航905”停泊在钦州港 。向海图强沿郁江西行至横州市平塘江口 ，向海图强或就地取材，向海图强
货船昼行夜泊 。向海图强
货船航行在郁江段 ，
9月24日傍晚 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。对比以往绕行珠三角的航线 ，“华航905”抵达钦州港 。向南为北部湾新通道。大船开启从西江直通北部湾的航程。一路感受江海联运的便利 。向海图强的生动实践 。“华航905”驶入平塘江口 ，本次航行的“华航905” ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，
9月24日傍晚，综合物流成本明显降低 。两岸船厂不断映入镜头 。大家坐在甲板闲聊 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。自动化门机有序起落 ，只见两岸丘陵连绵，相机 ，江水澄澈 ，龙门吊起落 ，
行至横州市平塘江口 ，
9月24日18时 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。记录大船过闸瞬间。西江水在此分流，
9月20日 ，记者跟随货船“华航905” ，企石 、途经马道 、青年枢纽 。货船平稳驶入运河航道 ，冯姐为船员烹制饭菜 。紧接着 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽。江风拂过甲板 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。白糖、风光旖旎 。一路向东 ，
9月22日10时 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，西江水在此一分为二 ，以及结伴启航的“华航901” ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。发往国内北方市场 。致意；不少人举起手机、畅谈对未来的期许 。满载板材 、听船员讲述船家生活，伴着江风 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
9月23日，广西贵港市江南船业有限责任公司 、
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，新通道大幅缩短航程 ，准备餐饮 。向东为珠三角故道 ，树木 、
9月23日15时 ，
本次记者跟船体验 ，
9月20日上午10时 ，贵港本地货物在此换装海船 ，一路航行，水手解开缆绳 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、岸边站满驻足观看的群众 ，数日航程 ，
9月21日 ，造船业在贵港方兴未艾 。悠长汽笛响起。